Ostatnia chwila na przebudzenie

LECHIA GDAŃSK

Fani Lechii z pewnością mają mieszane uczucia. Z pierwszego wiosennego meczu rozegranego na wyjeździe gdańszczanie przywieźli punkt, ale nie mogą być z niego w pełni zadowoleni. Po pierwsze - przez kolejne remisy zaraz skręcą w ścieżkę pod hasłem „I liga”. Po drugie - trzeba, do cholery, zacząć wygrywać, bo nie da się utrzymać, kończąc zwycięstwem ledwie TRZY z dziewiętnastu meczów. Po trzecie - trzeba punktować, nie oglądając się już na zewnątrz, bo przecież klub ciągle ma zakaz transferowy nałożony przez PZPN.

Margines się zmniejsza

W tej chwili do bezpiecznej strefy przedostatnia w tabeli Lechia ma cztery punkty straty. Nie jest wprawdzie tak tragicznie jak u marudzącego za jej plecami Śląska. Podobno utrzymanie powinno zagwarantować 38 punktów, więc jest margines na popełnienie kilku błędów... To jednak oznacza, że gdańszczanom nie wystarczy jedynie unikać porażek – grając na remis, zgromadzą na mecie ledwie 30 punktów. Stare czasy minęły bezpowrotnie – dziś lepiej raz wygrać i raz przegrać niż dwa razy zremisować…

Fajnie, że piłkarze próbują dostrzec jasną stronę, nie chcą dostrzegać ciemnej, ale przez to przecież ciemna nie zniknie. - Może nie jest to udane rozpoczęcie rundy, ale na pewno pozytywne - mówił Tomasz Neugebauer, były gracz Ruchu Chorzów, po meczu w Lublinie (1:1). Owszem, podoba mi się, że gdański zespół nie poddał się po straconym golu i potrafił się postawić, wywożąc z Lublina punkt. I nie jest ważna fura szczęścia, która stała w bramce gdańszczan, kiedy Mbaye N'Diaye z dwóch metrów trafiał w poprzeczkę… Ważniejsze, że nie udało się wygrać.

Wóz albo przewóz

Dlatego niezwykle ważne będzie najbliższe spotkanie, które ma szansę stać się wręcz meczem przełomowym. Przyjeżdża lider z Poznania, który meczem z Widzewem udowodnił, że jest w formie od początku wznowienia rozgrywek, więc nie ma co liczyć na taryfę ulgową. Sytuacja jest jednoznaczna – wóz albo przewóz. Jeśli wóz - to zwycięstwo, za którym jako bonus idzie gwałtowny wzrost wiary w utrzymanie, bo „jeśli lider nie daje nam rady, to kto da”? Jeśli przewóz - to mocno wyciskający energię. Peleton z tyłu przecież nie ogląda się za siebie…

John Carver, który wszedł właśnie w buty szkoleniowca, pokazał odważne podejście. Zdecydował się na ustawienie 4-4-2, które wyssał z mlekiem matki na Wyspach. - Gram takim systemem, który pasuje do zawodników będących w kadrze zespołu. Trenerzy mają różne pomysły i czasami nie zmieniają systemu. Ja mogę to robić, bo jestem elastyczny i mam wiele lat doświadczeń. Gram po to, aby wygrać – mówił po meczu Carver.

- Pojawił się nowy trener, pokazał nam nowe rzeczy, inną strukturę i my się do tego stosujemy. Wyglądało to dobrze, a momentami nawet bardzo dobrze, szczególnie w pierwszej połowie. Będziemy chcieli to powtarzać – mówił po meczu Neugebauer, a kibice będą trzymać go za słowo.

Przed ekstremalnym wyzwaniem - w końcu drużyna przedostatnia w tabeli podejmuje przodownika - w klubie z Gdańska liczą na wysoką frekwencję i wsparcie z trybun. Stąd wysiłki, żeby trybuny wypełnić. Na kłopoty – promocja! Jeśli na spotkanie z Lechem przyjdzie co najmniej 13 tysięcy kibiców, to klub… obniży ceny biletów o 25 procent na spotkanie z Puszczą Niepołomice, przynajmniej tak zapowiada. Brzmi nieźle!

Chińczycy się przyglądają

W obecnych czasach nie da się skupić tylko na jednym zadaniu, trzeba ogarniać kilka spraw na kilku polach jednocześnie. Dlatego fajnie, że Lechia negocjuje właśnie z egzotycznym z naszego punktu widzenia sponsorem. Klub próbuje bowiem pozyskać partnera z Chin. To TCL Electronics - firma, która powstała w 1981 roku, jest producentem z branży RTV i AGD. Działalność prowadzi w ponad 160 krajach, być może jeszcze mocniej chce wejść na rynek polski. Na pewno łatwiej byłoby jednak prowadzić negocjacje, gdyby Lechia miała z dziesięć punktów więcej. Wracamy więc do punktu wyjścia - trzeba wygrywać!

(pacz)