Zabrakło prędkości

WYŚCIGI SAMOCHODOWE

W 6-godzinnym wyścigu na belgijskim torze Spa-Francorchamps, drugiej rundzie mistrzostw świata World Endurance Championship (WEC), niespodziewanie na dwóch pierwszych pozycjach ukończyły teamy BMW, w pierwszym jechali Rene Rast, Sheldon van den Linde i Robert Frinjs, a w drugim Kevin Magnussen, Dries Vanthoor i Raffaele Marciello. Trzecie miejsce zajął jeden z dwóch fabrycznych teamów Ferrari w składzie Antonio Fuoco, Miguel Molina i Nicklas Nielsen.

Prywatny zespół Ferrari AF Corse z Robertem Kubicą w składzie zajął szóste miejsce. Podobnie jak w ubiegłym roku, gdy zdobyli tytuł wicemistrzów świata w kategorii Hypercar, obok Polaka kierowcami są Brytyjczyk Phil Hanson, Chińczyk Yifey Ye i Kubica. Jako pierwszy jechał Hanson. Startował z odległej 13. pozycji, jaką team wywalczył podczas kwalifikacji. Problemem Ferrari, także obu ekip fabrycznych, była na belgijskim torze zbyt mała prędkość maksymalna na prostych. To spowodowało, że inne ekipy były szybsze, Brytyjczyk musiał się mocno napracować, aby nie spaść na ostatnią lokatę. Do tego popełnił błąd, wyprzedził jednego z rywali poza torem i dostał 5 s kary. Po nim samochód przejął Ye, który odrabiając karę musiał odstać 5 s w serwisie. Gdy wrócił na tor był ostatniej, 15. pozycji i na takiej samej 1,5 godziny po nim samochód przejął Kubica. Polak spędził za kierownicą prawie ostatnie 2,5 godziny wyścigu, jechał najdłużej w swoim teamie, dzięki kilku kraksom rywali i swojej dobrej jeździe awansował ostatecznie na szóstą lokatę.

W tegorocznym kalendarzu World Endurance Championship jest osiem rund. Pierwsza odbyła się na Imoli, ostatnia zaplanowana jest 7 listopada w Bahrajnie. 10-13 czerwca zaplanowana jest najbardziej prestiżowa trzecia runda cyklu - 24 godziny Le Mans.

Wyniki w kategorii Hypercar: 1. BMW M Team WRT 6 h + 1 okr., 2. BMW M Team WRT strata 1,969 s, 3. Ferrari 2,622, 4. Aston Martin 5,004, 5. Toyota Gazoo Racing 6,015, 6. AF Corse 11,552

(PAP-a)