Pojedynek z legendą

RAJDY TERENOWE

To drugie podium naszych rajdowców w tej imprezie, poprzednio byli drudzy na drugim etapie. O56 sekund wyprzedzili Portugalczyka Joao Ferreirę (Toyota) i o 1.48 broniącego tytułu mistrza świata Brazylijczyka Lucasa Moraesa (Dacia).

Goczał walkę o zwycięstwo stoczył z wielokrotnym rajdowym mistrzem świata Francuzem Sebastienem Loebem (Dacia). Raz górą był Polak, raz Francuz, a na ostatnim pomiarze czasu na dziewięć kilometrów przed metą mieli identyczny wynik.

- Szczerze mówiąc, to nie wiedziałem, że z Loebem tak zacięcie walczyliśmy o zwycięstwo. Dla mnie jest legendą, dlatego czuję się dumny z tego, że potrafiliśmy utrzymać jego tempo. Na ostatnim kilometrze był bardzo trudny teren i widziałem, że przed metą próbował ściąć trasę i urwał koło - podkreślił młody polski kierowca.

Polska załoga debiutowała w tym rajdzie w Fordzie Raptorze. Młody kierowca podkreślał, że musi się „nauczyć” nowego samochodu, który wymaga innego sposobu prowadzenia niż Toyota, którą jeździł poprzednio. W Maroku dobre występy przeplatał słabszymi i w klasyfikacji generalnej najmocniejszej klasy Ultimate zajął ósme miejsce. W rajdzie triumfował Amerykanin Seth Quintero (Toyota).

Druga ekipa Energylandii, którą stanowili ojciec Eryka Marek pilotowany przez Macieja Martona, na ostatnim etapie była 16., a w klasyfikacji końcowej uplasowała się na 11. pozycji.

W rywalizacji motocyklistów traktujący ostatnie etapy treningowo Konrad Dąbrowski (KTM) był 26., a w klasyfikacji końcowej zajął 24. miejsce. W swojej klasie Rally 2 był 15., a trzeci wśród juniorów. Rajd wygrał Hiszpan Edgar Canet, który ostatniego dnia wydarł zwycięstwo swojemu koledze z zespołu fabrycznego KTM Australijczykowi Danielowi Sandersowi. Na trasie długości 2637 km, w tym ponad 1500 km odcinków specjalnych, pokonał go o niewiele ponad minutę. 

Do mety w połowie stawki dojechali pozostali polscy motocykliści, którzy w odróżnieniu od Dąbrowskiego są amatorami - Sławomir Sypień, Tomasz Orwat (obaj KTM) i Marek Halamunda (Honda).

Nieźle w klasie lekkich pojazdów challenger spisali się Edward Ruszczyc i Krzysztof Kubiś (Taurus), którzy zajęli 10. miejsce.

Rajd Maroka była czwartą z pięciu rund mistrzostw świata w rajdach terenowych. Ostatnia odbędzie się w dniach 22-27 listopada w Zjednoczonych Emiratach Arabskich.

Większość zawodników start w Maroku traktowało jako etap przygotowań do styczniowego Rajdu Dakar w Arabii Saudyjskiej. Z powodu sytuacji geopolitycznej na Bliskim Wschodzie jego przeprowadzenie może być jednak trudne. W piątek na biwaku w Zagorze pojawił się dyrektor Dakaru David Castera i rozmawiał z zespołami. Według nieoficjalnych informacji może dojść do korekty planowanej trasy, a w ostateczności do przeniesienia imprezy do Maroka. Wówczas rajd trwałby osiem dni, byłby pierwszą eliminacją terenowych mistrzostw świata, ale nie miałby w nazwie słowa Dakar.